Sa firmom SITE i BOMBARDIER rađen je projekt modernizacije pruge VINKOVCI-TOVARNIK. Pri izradi korištene su PMA VCS zaštitne cijevi za električne kablove.

KONČAR-KEV je 2010. godine napravio prvi prototip regionalnog niskopodnog elektromotornog vlaka za HŽ.
U konstrukciji su već kao i obićno korištene PMA zaštitne cijevi (VAML i PCS), EAO tipkala serije 04, 56 i 84 te oznake za kablove firme PARTEX.

Modernizacijom lokomotive GM EMD 616, TŽV-GREDELJ je napravio novu dizel električnu lokomotivu za Kosovske željeznice. U izradi su korištene PMA zaštitne cijevi (PCS i VAML), EAO tipkala serije 04, LEONI STUDER GKW kablovi te PARTEX oznake za kablove.

U proizvodnji strojeva za razminiranje firme DOK-ING najtraženiji je MV-4 kojega je proizvedeno već više od 100 komada. U rješenju problema EMC zaštite korištene su PMA PCS zaštitne cijevi i F.CU pletenice sa pripadajućim priborom. U najteže uvjete rada odlično su se uklopili i tipkala i prekidači firme EAO, serija 04 i 84.

KONČAR-KEV je 2009. godine napravio prototip niskopodnog elektromotornog vlaka za željeznice BIH.
U konstrukciji vlaka korištene su PMA (PCS i VAML) fleksibilne zaštitne cijevi, EAO tipkala serija 04, 56 i 84 te oznake za kablove firme PARTEX (PO i POZ).

U 2010. godini ZET-u su isporučena prva dva kratka trodjelna niskopodna tramvaja serije TMK 2200-K. I kod ovih su tramvaja korišteni proizvodi firmi PMA, EAO, GIMOTA i PARTEX.

Od 2005. do 2010. ZET-u je isporučeno ukupno 140 niskopodnih tramvaja serije TMK 2200 (2X po 70 komada).
U konstrukciji tramvaja su korištene PMA fleksibilne zaštitne cijevi za električne kablove (PCS za vanjsku ugradnju i VAML za unutarnju ugradnju): Pult i vrata opremljeni su tipkalima i prekidačima firme EAO iz serije 04, 56 i 84.
Za komunikacijske kablove korišteni su metalni GIMOTA data konektori, a kablovi su označavani PARTEX PO i POZ oznakama za kablove.

Za potrebe Talijanskih državnih željeznica modernizirana je izvorna Ansaldo Breda lokomotiva serije D343.2016.
U rekonstrukciji su korištene PMA VCS zaštitne cijevi i EAO tipkala serije 04.

TŽV-GREDELJ je za talijanskog naručioca, firmu FER, modernizirao 9 DB V220 dizel-električnih lokomotiva.
U izradi su korištene PMA VCS zaštitne cijevi i EAO tipkala serije 04.

TŽV-GREDELJ je revitalizirao ukupno 38 komada AT i Bee vagona za HŽ. Kod rekonstrukcije su korištene PMA fleksibilne zaštitne cijevi (PCS i VAML) te tipkala i prekidači firme EAO za ugrađeni elektroormar.

Jedan od većih projekata TŽV-GREDELJ-a bila je modernizacija dizel-električnih lokomotiva serije HŽ 2062 za firmu TURNER. Ovdje su po prvi puta primjenjene PMA fleksibilne zaštitne cijevi za električne kablove.

Kod revitalizacije lokomotiva serije 441 za Željeznice Federacije BIH, korištene su PMA PACO zaštitne cijevi i GIMOTA okrugli konektori.